M⁄S Clipper är byggd som yrkestrålare 1967 i Danmark för fiske i Nordsjön.
Hon är byggd med extra spant och ett extra tjockt skrov för att klara att bära mycket last. Hon är byggd med vattentäta skott för sektionering i tre sektioner. Som trålare kunde hon tack vare sin styrka användas 300 dagar om året i Nordsjöns hårda väder.

• 1991 renoverades hon och byggdes om till turfiske/passagerarfartyg. Bland annat byggdes en servering med salong ovan däck. Fartygets passagerarutrymmen branisolerades mot maskinrum, rökdetektorer och flamdetektorer, livflottar, flytvästar mm installerades. Det förre detta lastrummet under däck byggdes om till en salong under däck.
• En ny 4-blads lågvibrationspropeller med ny axel monterades 1998.
• En helt ny elektroniskt stryd Caterpillar huvudmaskin på 550hk installerades år 2000.
• Ett mycket avancerat DGPS Simrad navigationssystem med kartplotter och elektroniskt sjökort sattes in 2001 och ny autopilot 2002.
• Under 2003 sattes en ny Valmet 50hk nödgenerator in som driver bl.a. nödlänsar och nödpump.
• 2006 installerades en helt ny automatisk nödradio system GMDSS samt en helt ny radar med automatisk spårföljning (ARPA).
• Vidare har investerats i sjöräddningsdräkter till alla ombord samt 40st superfina uthyrningsspön Maxximus Solid Carbon 20-60 lbs med Maxximus 777-rullar.

Instrument
Clipper har bubbla DGPS:er, Simrad CP 40 DGPS kartplotter med elektronisktsjökort samt Shipmate DGPS med c:a 4000 fiskeplatser.
Hon har dubbla färgekolod med olika frekvenser, Skipper & Furuno. Det lågfrekventa är särskilt bra att söka intressanta bottnar efter havskatt och små vrak, medan det högfrekventa söker fisk i vattnet.
Clipper har även dubbla färgradar, Simrad 42C & Furuno, för att undvika kollision samt för framfart i dimma och nedsatt sikt. Den ena, Simrad har ARPA-funktion för noggrann målföljning och antikollisionlarm.
Clipper har även elektronisk handstyrning och Simrad autopilot.

Säkerhet/Radio
Clipper är fulladdad med den senaste radiostyrningen i GMDSS-systemet, VHF-DSC Sailor med automatisk larmfunktion, en extra VHF Sailor för kommunikation, bärbar SART för att med radarn finna nödställda, bärbar vattentät handburen VHF samt EPIRP som automatiskt flyter upp till ytan och larmar.

Säkerhetsutrustning
Clipper har massor av utrustning för att klara nödsituationer:
• Fladens Sjöräddningsdräkter 44st.
• Flytvästar 50st.
• 3st 25:mans livflottar.
• Automatisk brandsläckning i maskinrum.
• Brandlarm i hela fartyget.
• Nödgenerator.
• Dubbla drivkällor för ström.
• Nödbatterier.
• Dubbla brandpumpar.
• Dubbla uppsättningar länspumpar.
• Brandisolerade skott A60 mellan maskinrum och passagerarutrymmen m.m.

Säkerhetskultur
Clipper besiktigas årligen av sjöfartsverket. Såväl fartyg som besättning testas.
Clipper har en godkänd säkerhetsorganisation enligt ISM-koden och ett extra stort Fartområde för turbåtar (Stor Kustfart).
Besättningen har all nödvändig utbildning och certifiering.
Vidare finns alla nödvändiga försäkringar för fartyg och passagerare.

Hitta till oss